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技術(shù)文章ARTICLE
perma自動(dòng)加油器應(yīng)用于齒輪減速機(jī)的自動(dòng)潤(rùn)滑
發(fā)布時(shí)間:2020-12-10 點(diǎn)擊次數(shù): 2035次在齒輪減速機(jī)中潤(rùn)滑不僅可降低機(jī)器的摩擦和磨損,同時(shí)還可起到密封、冷卻和降低運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲的作用。良好的潤(rùn)滑條件是齒輪減速機(jī)長(zhǎng)期可靠工作的重要保證。perma自動(dòng)加油器系列產(chǎn)品可以設(shè)置潤(rùn)滑時(shí)間和每次注入油脂劑量,既不會(huì)讓齒輪缺乏潤(rùn)滑,也不會(huì)過(guò)度潤(rùn)滑。
齒輪減速機(jī)的潤(rùn)滑部位原則上可分為以下兩類:
1.油與壓縮直接接觸的內(nèi)部零件。如往復(fù)式減速機(jī)的氣缸、活塞、活塞環(huán)、排氣閥、密封填料等,回轉(zhuǎn)式齒輪減速機(jī)的氣腔、旋轉(zhuǎn)體、排氣閥等。
2.油不與壓縮接觸的外部傳動(dòng)機(jī)構(gòu),如往復(fù)式齒輪減速機(jī)曲軸箱中的零件、曲柄銷、曲柄軸承、連桿滑塊、滑道、十字頭、回轉(zhuǎn)式和速度式齒輪減速機(jī)的軸承,增速箱等。
通常對(duì)大、中容量、多級(jí)帶十字頭傳動(dòng)的中高壓齒輪減速機(jī),以上所說(shuō)的內(nèi)部零件和外部零件的潤(rùn)滑均為相互分開(kāi)的獨(dú)立perma自動(dòng)加油器,可分別采用各自所要求的潤(rùn)滑介質(zhì)或潤(rùn)滑油,并且選擇不同的潤(rùn)滑器和設(shè)置方案。
產(chǎn)品中心
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德國(guó)艾可勒ECKERLE
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德國(guó)SPECK
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德國(guó)德碩瑞di-soric
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法國(guó)奧萊爾OLAER
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德國(guó)哈斯瓦謝Halstrup-Walcher
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美國(guó)繽霸BIMBA
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德國(guó)默克爾AHP Merkle
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日本沃康VALCOM
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德國(guó)薛寶Schreiber
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瑞士博力謀Belimo
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德國(guó)寶德BURKERT
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日本恩斯德NSD
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德國(guó)海德漢HEIDENHAIN
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德國(guó)亨士樂(lè)Hengstler
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德國(guó)倍加福P+F
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林肯焊機(jī)專用儀表
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美國(guó)FABCO-AIR
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德國(guó)費(fèi)斯托FESTO
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德國(guó)福鳥(niǎo)VOGEL
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瑞士堡盟BAUMER
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德國(guó)威格勒WENGLOR
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德國(guó)巴魯夫BALLUFF
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德國(guó)西克SICK
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德國(guó)瑞格勒Riegler
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德國(guó)Rexroth Star
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美國(guó)力特Littelfuse
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日本日東NITTO KOHKI
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美國(guó)威肯VIKING
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